Steel Masters Hors-Series No.17

Une des conditions les plus importantes à une poursuite des opérations à l'Est avec quelques chances de succès est la puissance de l'arme blindée allemande, fer de lance de la Wehrmacht depuis le début de la guerre. Mais à la fin de 1942, les Panzer sont bien fatigués. Surclassés techniquement par les chars soviétiques, les blindés allemands sont loin des succès de 1940 et 1941. Les nouveaux matériels réclamés par les généraux du front en sont encore aux phases de test et loin d'être au point pour une production industrielle massive, qui est elle aussi en plein désarroi. La production en 1942 est de 4280 chars (dont 400 Panzer I1,2(K) Panzer 38 (t), 1 000 Panzer IV et le reste, c'est à dire une majorité, de Panzer III et 780 StuG III. Bien que cela représente 4,3 fois plus qu'en 1940, seuls les Panzer IV sont réellement à même de lutter, et encore, contre le redoutable T-34.

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Euromodelismo 148

Saipán, una de las islas más grandes y principal centro militar del archipiélago de las Marianas, está defendida por más de treinta mil hombres al mando del vicealmirante Chuichi Nagumo. el héroe de Pearl Harbor y el derrotado en Midway, asistido por el general Yoshitsugu Saito. La organización japonesa es eficaz, pero los planes de reforzar la defensa de Saipán con unidades traídas desde Manchuria han fracasado por culpa de los submarinos de la US Navy. causando la pérdida de bastante material. Así, varias unidades carecen de armas de fuego y todas están escasas de munición. Para la encarnizada lucha que se prevee, muchos soldados sólo disponen de improvisadas lanzas hechas con bayonetas y cañas de bambú. También se ha adoctrinado a la población civil, asegurándoles que los americanos no van a perdonar la vida a nadie. El 15 de junio de 1944 los Marines bajo el mando del general Holland Smith desembarcan en las playas de cabo Aftena cubiertos por un nutrido bombardeo naval y aéreo, pero las oleadas de asalto que forman los blindados anfibios quedan rotas en los arrecifes al carecer de potencia para superar los obstáculos antitanque. Más de dos mil Marines resultan heridos, pero a la caída de la noche ya han desembarcado unos veinte mil hombres.

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N-Scale 2009 11-12

First built for the Southern Pacific in 1909 to tame its tough western grades, the 2-8-8-2 articulated Mallet soon caught the attention of roads facing similar problems. In 1910, Norfolk and Western ordered five 2-8-8-2s (Class Y-1) similar to the SP models from Baldwin. By 1918, lessons learned from the first group led to an improved version, the Y-2; with minor changes to the cylinders, these became Class Y-2a, which served as the basis for the United States Railway Administration (USRA) 2-8-8-2. Although delivered too late for the war effort, the N&W received 50 of the USRA engines in 1919, which it classified as Y-3. In 1923, another 30 were ordered with larger tenders (Y-3a), followed by 10 more in 1927 fitted with feedwater heaters. This model is now available with our without Quantum® Sound & DCC, Traction Tires for Superior Pulling Power, Electrical Pickup on Loco & Tender, Accumate® Knuckle Couplers, Flywheel Equipped for Smooth Operation, Constant Intensity and Directional Headlights, RP-25 Wheels Operate on Code 55 or Larger Rail, Heavy Diecast, Split-Frame Chassis and a Powerful Skew-Wound Motor.

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