Le plancher du cockpit sera donc mon plan de référence pour fixer l'aile. Il faut qu'il soit parfaitement horizontal. Il sera fixé par deux couples. Un couple avant, correspondant à la cloison pare-feu, solidaire du plancher. Un couple arrière solidaire de l'habitacle. Je commence par confectionner en carte plastique épaisse le couple avant solidaire du plancher et le couple arrière solidaire de l'habitacle. J'en profite pour tracer les couples et lisses correspondant au rivetage extérieur. La réalisation de ce couple demande beaucoup d'attention et de montages à blanc afin que le plancher soit bien parallèle à la ligne de vol et perpendiculaire à l'axe vertical de l'avion. Lorsque le bon réglage est trouvé, deux butées en profilé Evergreen sont collées, une sur chaque paroi de l'habitacle, sur lesquelles viendra s'appuyer le plancher. Ce travail terminé, les couples sont réalisés en profilé plastique (0,25 x 0,5 mm) et les lisses en grappe étirée de 0,3 mm de diamètre. Le tout est collé 6 la colle liquide Tamiya. En m'aidant des écorchés et des photos de l'habitacle du livre de Serge Joanne, je détaille le plancher et le pupitre avant par ajout de manettes, instruments, batterie, levier, etc., le tout en carte plastique, fils de laiton et photodécoupe de récupération.
