Bien que la guerre soit déclarée, aucun incident n'est à signaler, mais la situation montre qu'en ces temps troublés, la monarchie balkanique tente de ménager la chèvre et le choux. Partenaire aéronautique de la France jusqu'en 1937 (commande de Potez 633 au prix d'une réduction d'une commande de Bloch 210), la Roumanie a diversifié ses approvisionnements en commandant dès 1933-1934 des chasseurs polonais PZL 11c, puis en 1936 des biplans d'entraînement Consolidated Fleet 10G américano-canadiens, en 1937 des bombardiers Savoia S.79B et des avions d'entraînement Nardi FN 305 italiens, des chasseurs PZL 24 polonais. La rupture avec la France qui n'a pas tenu ses engagements alors que la Roumanie se sent menacée par ses voisins (Hongrie, Bulgarie, URSS), une France qui est incapable de moderniser son aviation et qui retarde la livraison des Potez, est consommée en 1939 : au printemps, une mission commande 40 Blenheim Mk I et 12 Hurricane en Angleterre et surtout des appareils allemands : 24 Heinkel 112, 32 He 111, 30 Dornier 215,15 Fieseler 156, des Focke Wulf 58 et les Bf 109 déjà évoqués.
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